El mapa del metro de Bangkok (Krung Thep) muestra todas las estaciones y líneas del metro de Bangkok (Krung Thep). Este mapa del metro de Bangkok (Krung Thep) te permitirá planificar fácilmente tus rutas en el metro de Bangkok (Krung Thep) en Tailandia. El mapa del metro de Bangkok (Krung Thep) es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

El MRT de Bangkok (Krung Thep) da servicio a más de 240.000 pasajeros cada día. Tiene 18 estaciones operativas a lo largo de 27 kilómetros de vías subterráneas. La Línea Azul, oficialmente la Línea Chaloem Ratchamongkhon, es la única línea actualmente en funcionamiento, como puede verse en el mapa del metro de Bangkok (Krung Thep). A partir de 2011, se están construyendo dos extensiones de la Línea Azul. Cuando esté terminada, la Línea Azul se convertirá en una línea en bucle alrededor del centro de Bangkok, con una extensión hasta Bang Khae en su lado occidental. La línea púrpura del MRT de Bangkok (Krung Thep) también está en construcción. Conectará Bang Sue con Nonthaburi, en el noroeste, y será la primera línea de transporte público fuera de la administración metropolitana de Bangkok. La línea MRT de Bangkok (Krung Thep) se conoce oficialmente en tailandés como rotfaifa mahanakhon (รถไฟฟ้า มหานคร) o "tren eléctrico metropolitano", pero es más comúnmente llamado rotfai taidin ( รถไฟใต้ดิน), literalmente, "tren subterráneo". El metro de Bangkok (Krung Thep) cuenta con una flota de 19 trenes; el decimonoveno entró en servicio en octubre de 2007 tras un grave accidente.

La línea azul del metro de Bangkok (Krung Thep), de 21 kilómetros y 18 estaciones, va actualmente de Bang Sue a Hua Lamphong pasando por Phra Ram 9 y tiene una capacidad de transporte de 40.000 personas por hora en cada dirección. Al igual que el Skytrain, el metro utiliza trenes suministrados por Siemens que recorren hasta 80 km / h, como se muestra en el mapa del metro de Bangkok (Krung Thep). Los pasajeros pueden conectar cómodamente con el Skytrain en las estaciones de Si Lom , Sukhumvit y Chatuchak Park. El metro cuenta con un gran depósito en el distrito de Huai Khwang, situado entre las estaciones de Phra Ram 9 y Thailand Cultural Center.

Teniendo en cuenta que Bangkok (Krung Thep) es una llanura baja propensa a las inundaciones, todas las entradas de las estaciones de metro están elevadas aproximadamente un metro por encima del nivel del suelo y están equipadas con compuertas incorporadas para evitar que el agua inunde el sistema, como se menciona en el mapa del metro de Bangkok (Krung Thep). En todas las estaciones hay ascensores y rampas que facilitan el acceso a los pasajeros en silla de ruedas. Las estaciones cuentan con múltiples vías de paso (generalmente cuatro) que permiten a los pasajeros conectar con cualquier rincón de la intersección adyacente en superficie. Las vías de paso entre las salidas son muy amplias y algunas empiezan a abrirse como centros comerciales. En las paredes de la salida se colocan mapas con la zona y los puntos de salida. Por motivos de seguridad, se han instalado puertas de protección en los andenes. En todos los andenes hay personal de seguridad uniformado y cámaras de seguridad. Actualmente se utilizan 19 trenes de metro de tres vagones, del tipo Siemens Modular Metro. Cada tren de metro consta de dos coches motores y un coche remolque central.

El mapa del metro de Bangkok (Krung Thep) muestra todas las estaciones y líneas del metro de Bangkok (Krung Thep). Este mapa del metro de Bangkok (Krung Thep) te permitirá planificar fácilmente tus rutas en el metro de Bangkok (Krung Thep) en Tailandia. El mapa del metro de Bangkok (Krung Thep) es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

La construcción de la primera línea de metro de Bangkok (Krung Thep), conocida oficialmente como Chaloem Ratchamongkhon (tailandés สาย เฉลิม รัช มงคล) - "Celebración del Auspicio Real" - o informalmente como la "Línea Azul", comenzó el 19 de noviembre de 1996. El proyecto sufrió múltiples retrasos, no sólo a causa de la crisis económica de 1997, sino también debido a las difíciles obras de ingeniería civil que suponían la construcción de enormes estructuras subterráneas en las profundidades del suelo anegado sobre el que está construida la ciudad. La línea azul del metro de Bangkok (Krung Thep) se inauguró durante un periodo de prueba público limitado de varias semanas a partir del 13 de abril de 2004. El 3 de julio de 2004, SM el Rey Bhumibol y la Reina Sirikit, acompañados por otros miembros de la familia real, inauguraron oficialmente la línea a las 19:19 hora local. A los 30 minutos de su apertura, los visitantes llenaron el sistema al máximo de su capacidad, pero después de la fiebre inicial el número de pasajeros se redujo a unos 180.000 al día, bastante menos que las previsiones de más de 400.000, a pesar de que las tarifas se redujeron a la mitad, pasando de 12-38 baht a 10-15 baht por viaje, como se muestra en el mapa del metro de Bangkok (Krung Thep). Desde 2006 hasta 2008, las tarifas oscilaban entre 14 y 36 baht por viaje. El 1 de enero de 2009, la tarifa subió a 16-41 baht. El número actual de usuarios (2012) es de 240.000 en días laborables.

El 5 de diciembre de 1999, día del cumpleaños de SM el Rey Rama IX, se inauguró un sistema de metro elevado de dos líneas (oficialmente llamado BTS). Los restos del fallido proyecto BERTS (Hopewell) aún pueden verse desde la estación principal de ferrocarril hasta el aeropuerto de Don Mueang. Debido a la crisis financiera asiática de 1997, la construcción se detuvo y los pilares de hormigón quedaron inutilizados. El metro MRT de Bangkok (Krung Thep) se inauguró en julio de 2004. El MRT de Bangkok (Krung Thep) conecta la estación de tren norte de Bang Sue con la estación central de Hua Lamphong, cerca del centro de la ciudad, y atraviesa también la parte oriental de Bangkok. Conecta con el sistema BTS en las estaciones de BTS Mo Chit, Asok y Sala Daeng, como puede verse en el mapa del metro de Bangkok (Krung Thep).

El MRT de Bangkok (Krung Thep), cuyo nombre completo es Metropolitan Rapid Transit, es el sistema de metro de Bangkok (Krung Thep). Abierto entre las 6 de la mañana y la medianoche, se conoce en tailandés como rotfai taidin ("tren subterráneo"), aunque muchos bangkokianos también se refieren a él como MRT, ya que se menciona en el mapa del metro de Bangkok (Krung Thep). Hay dos líneas: la Línea Azul y la Línea Púrpura. La Línea Azul discurre entre Tao Poon y Hua Lamphong, conectando con la estación principal de Bangkok (Krung Thep). La Línea Púrpura va de Tao Poon a Khlong Bang Phai, en la vecina provincia de Nonthaburi. Aunque es utilizada principalmente por los viajeros, la línea azul en particular puede ser estupenda para los visitantes que deseen llegar a lugares como el Parque Lumphini, Khlong Toei, el Centro Nacional de Convenciones Reina Sirikit y el Centro Cultural de Tailandia. Hay una estación de intercambio con el Airport Rail Link en Phetchaburi/Makkasan.